Der Actyon - Fahrzeugdetails

Mit dem Actyon kommt das erste Sport Utility Coupé (SUC) auf den deutschen Markt. Ein klares, vor allem aber unverwechselbares Design fern aller Beliebigkeit zeichnet ihn aus. Durch den langen Radstand (2.740 Millimeter) bietet der Actyon den größten Innenraum seiner Klasse und ermöglicht so großen Fahrkomfort der Passagiere.

Der Xdi200 Motor

Der Actyon wird als 2,3 l Benzinmotor mit 110 kW (150 PS) oder als Zweiliterdiesel mit Commonrail-Einspritzung und 104 kW (141 PS) Leistung angeboten. Neben den Einstiegsvarianten mit Hinterradantrieb wird der Actyon als Diesel noch in zwei Allradversionen angeboten. Sie haben einen elektrisch zuschaltbaren Allradantrieb mit zusätzlich zuschaltbarer Geländeuntersetzung. Für die Kraftübertragung sorgt beim Actyon ein serienmäßiges Fünfgangschaltgetriebe oder wahlweise ein vierstufiges Automatikgetriebe. Für den Actyon ist ein Dieselpartikelfilter erhältlich.

Im Innenraum des Actyon trifft SUV-Qualität auf Coupé-artige Funktionalität und Eleganz. Dazu gehören die übersichtliche Platzierung der Bedienungselemente und die gut ablesbaren Instrumente. Für einen angenehmen Alltag sorgen auch die serienmäßige Klimaanlage, vier elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Getränkehalter und eine Lederummantelung für Lenkrad und Schaltmanschette. Die s-Version bietet zusätzlich eine Klimaautomatik, Lederpolsterung und Sitzheizung der Vordersitze.

Das elektronische Stabilisierungsprogramm ESP.

Fahrdynamische Regelsysteme wie ABD (elektrische Traktionskontrolle mit ABS) oder das elektronische Stabilisierungsprogramm ESP (Serie bei 4x4) mit der elektrischen Bremskraftverteilung (EBD), dem elektrischen Bremsassistenten (BAS) und dem Antiblockiersystem (ABS) sowie ARP (Active Rollover Protection) und HDC (Hill Descent Control) gewährleisten aktive Sicherheit. Darüber hinaus bietet der Actyon serienmäßig für Fahrer und Beifahrer adaptive Airbags, sowie Vorhang-Airbags über die gesamten seitlichen Fensterflächen.